H-220B+ N-818+ | 不止经典,还有故事

2022-02-22


开门见山~

为什么

GMT

H-220B、N-818

H-220B、N-818 ?

今天,就由当年为

这两款地弹簧命名型号的

GMT原厂

来揭揭“史料”吧~



与时俱进 | 从地弹簧到智能门护及通行自动化



虽说经过不断地研发扩容与跨界创新

GMT的业务涉猎与品牌形象

早已远远不止是地弹簧这一单一产品:

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【GMT自动门案例及智能锁】


智能门护、门体及通行自动化

都逐步成长为GMT的核心;

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【GMT无线智能安防系统及GMT适老智能卫浴解决方案】


适老智能卫浴产品、智能安防

也已然成为GMT创新的全新源动力。

在建筑五金圈

摸爬滚打几十年老兵的眼里

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始终是

地弹簧

的代名词

H-220B 与 N-818

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【1983年,第一辆中国组装的桑塔纳在上海落地,此后数十年,一代神车成为了大众甚至汽车在中国的代名词】

这两个型号

之于中国地弹簧的意义

与桑塔纳之于德国VW在中国的意义

异曲同工。

这从时至今日

市面上一众五金圈友商的

热销款地弹簧产品

仍竞相仿效

这两个经典型号

就可见一斑。



谁发明了地弹簧?



看着标题,

铁粉们可千万不要鸡冻~

首先澄清

发明地弹簧真的不是GMT…

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据最早有文献记载的

开门和关门装置

是一千九百余年前

即公元约62年活跃于

古希腊亚历山大的赫伦(Heron,亦音译为海伦)发明的

这个巧妙的装置利用热力、气压与滑轮

来自动打开希腊神庙承重的石门。

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【脑补:谁是赫伦?】


赫伦是那个时代的数学家、力学家、机械学家

其最为世人所熟知的著作就是赫伦公式:

平面内三角形的三边边长分别为a、b、c,三角形的面积S未知

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(P=半周长)

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历史的长卷快进一千七百年

来到了十八世纪中叶的欧洲工业革命。

在英国,

各种早期品种的闭门装置诞生,

早期的闭门装置显然受到了钟表制造工业的影响

因为许多设计都在其核心部分加入了重型时钟弹簧,

这就是地弹簧的雏形

(因为终于和弹簧扯上关系了~)

在乔治王时代末期(Georgian Era)

地弹簧的设计变得更加简单和有效。

  

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【早期的地弹簧设计】


据记载1770年,

一位名为史密斯的英国绅士

在其位于伦敦王子街69号的办公场所

发明了一种早期的关门设备

这一发明为下世纪最成功的公司之一

阿奇博尔德·史密斯和史蒂文斯

奠定了基础。

在19世纪早期,

地弹簧产品一系列的发展被记录下来并获专利:

詹姆斯·斯通因1814年发明的门弹簧

被授予一枚银质奖章和5几尼的奖金;

(几尼是英国旧时货币,价值21先令,合1.05英镑)

怀特于1822年发明双开门地弹簧;

埃德温·肖维尔父子公司从1830年开始生产地弹簧。

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【1830年代生产的Climax 专利地弹簧(专利获得于1791年)】

早期的地弹簧没有停门装置

全靠门体的摩擦来减速。

后来,随着轴承工艺的改进使得摩擦越来越小

停门逐渐成为了地弹簧的责任。

早期的设计使用了气动活塞(类似自行车的打气筒)

19世纪早期陆续使用了

扁钟型线圈弹簧及钢板弹簧。


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【1906年的一则英国地弹簧广告】


到19世纪末期,

液压活塞或“阻尼器”

成为地弹簧最常见的停门机构。

从维多利亚时代末期延续到爱德华时代

(约公元1900年前后)

闭门器产业(包括明装闭门器、天弹簧及地弹簧)

得到了蓬勃发展。

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【2019年日本NEW STAR株式会社成立100周年庆典】


到了二十世纪早期,

地弹簧、闭门器产品

随着日本工业革命传入日本。

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【1919年日本NEW STAR 株式会社的厂房(右)及最早的NEW STAR品牌的地弹簧(中)及闭门器(左)】



创立于1919年的日本NEW STAR株式会社

是日本最早引进欧洲技术

在本土生产地弹簧和闭门器等门控五金产品的企业。

 

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【二十世纪五十年代日本NEW STAR株式会社的制造车间】


战后百废待兴的日本

催生了建筑行业的快速发展,

专营地弹簧闭门器等门控五金的企业

如雨后春笋般崭露头角,

除了NEW STAR品牌,

ROYBI, MIWA等耳熟能详的

日本著名门控五金品牌也相继诞生。

闭门器和地弹簧产品的制造工艺

在百家争鸣的环境下

不断改进日趋成熟。



地弹簧进入中国


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【1970年代的中国台湾街景】


到了1960-70年代,

地弹簧飘洋过海

来到了中国台湾。

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【台湾东铁早期公司及位于台北的门市】


1970年,

台湾东铁在台北成立,

主营各类建材的进出口贸易

业务涉猎玻璃砖、金属锻造、淋浴拉门等

至此与五金及玻璃门

结下了半个多世纪不解之缘。

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 【台湾东铁获得“正字标”认证】


1986年,

台湾东铁与日本技术合作

开始生产地铰链

(彼时台湾地区对于地弹簧的称谓)

荣获正字标并通过ISO9002认证。

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【1993年的上海浦东,东方明珠冉冉升起】

 

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【1993年上海地铁一号线通车】


1993年,

台湾东铁沐浴祖国改革开放的春风

于上海投资成立

上海东丰五金有限公司

(上海东铁五金有限公司的前身)


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【1993年的上海东丰五金有限公司】


并注册创立了

GMT

 品牌

由此,

GMT品牌与地弹簧

开始了在中国大陆的

传奇历程。


第一台GMT品牌地弹簧的诞生


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【首台GMT品牌地弹簧的原型机】


GMT并不是中国大陆最早的地弹簧品牌

早在上海东丰五金成立前

市面上就有江山369无液压,吉牌单缸841双杠852地弹簧

彼时的上海拉手厂

同样生产地弹簧产品

但产品基本同源

都是引入外国外

特别是日本的产品进行仿制。

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【20年前的GMT地弹簧生产线】


而GMT凭借

积累近十年的地弹簧制造技术与经验

出道即巅峰

成为从设备到图纸到技术成套引进中国大陆的

规模最大的地弹簧

制造企业之一。

第一台的GMT品牌地弹簧

H-220C

也在1993年成功下线。


现在终于可以回答开篇的问题了

为什么命名为H-220?


“H”代表液压型(Hydromantic);

“22”为了纪念台湾东铁成立22周年(1970-1992);

“0”与GMT代表格林威治标准时间寓意一致,

代表着GMT品牌一切从零开始,

争做世界的标准;

“C”代表C型;

 

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【90年代末位于上海核心商圈淮海路的GMT专卖店】


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【90年代末到21世纪初位于上海、南京、广州、郑州等各大城市的GMT专卖店】


H-220C与N-222, S-1400

三款GMT品牌最早的

地弹簧型号一经问世

以其碾压性的功能及品质优势

立刻引发行业轰动

得到消费者的一致好评。

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 【90年代后期上海平均工资水平】


但当时GMT地弹簧的售价较为贵族化

即使是三个型号中价格最低的H-220C

售价也超过300元/台

上海人民不吃不喝,

一个月工资只够买2、3台

除了贵没毛病~

也足可见其品质。

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【GMT 第一代H-220B(1997年)】


为了打造一款更接地气

更符合当时国情

也更能扩大市场的地弹簧产品

到了1997年

做为H-220C升级款的

H-220B

正式问世。

 

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【1997年GMT H-220B的宣传广告单页】


从C型升级为B型

保持的是C型的所有功能与品质

舍去的是不必要的材质及工艺过剩

价格是C型的一半都不到

真正让利于消费者

但品质决不妥协杠杠的~

这下好了,无论GMT如何扩产能,

好几年内就是不断卖断货…

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 【GMT 第一代N-818(1997年)】


同期,

另一款后来可以与

H-220B的销量并肩媲美

但功能更强大的爆款地弹簧

N-818

也问世了。

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 【1997年GMT N-818的宣传广告单页】


“N”代表外观更为美观的窄型(Narrow);

“818”是为了纪念原型机于

1997年8月18日正式下线,

另外8月18日也正巧是

GMT品牌创始人的生日~!

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H-220B、N-818

这两款产品

累计销量超过1000万套

是过去25年间

地弹簧界当之无愧的

爆款常青树

也正因如此

时至今日

这两款产品的型号

依然被业内友商竞相效仿

因为仅仅是

H-220B,N-818的型号本身

已然自带流量!

(当然也自带了GMT的历史

和品牌创始人的生日~)


匠人精神让经典常青


品质为基础

服务为依归

创新为发展

在GMT几代匠人的打造下,

H-220B、N-818

这两款产品

根据市场与客户的需求

不断推陈出新并衍生出全新系列

让经典型号迸发全新的活力。


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  【GMT H-220B / N-818(2017年款)】


  • 升级为镀锌护机外壳,更耐用

  • 取消喷漆工序,更绿色环保

  • 升级一体式面板,更简约美观,简化安装


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 【GMT H-220B+ / N-818+地弹簧】


  • 面板取消型号,更符合对于功能五金愈隐愈简的审美

  • 人性化面板斜角设计,防翘防绊倒更防水,注重使用安全

  • 本体冲压型号标识,保真防伪


  【GMT DV-130 / DV-240带泄压阀功能地弹簧】

  • H-220B,N-818升级款

  • 革命性泄压阀功能,防止使用不当造成的产品损坏和门体倾倒风险,更安全,更耐用


【GMT ES-150蓝牙智能地弹簧】

  • 电动控制,通行更轻松,非接触式开启,洁净安全

  • 蓝牙无线APP调试与设置,单开、双开、中轴、主从开随心所欲

  • IP68防水等级,无惧室外恶劣使用环境


【GMT H-220B+GH N-818+GH 高寒抗冻款】

  • 独特抗冻配方油及构造

独特的工业设计构造与本体内高品质抗冻油的添加,保证了GMT傲雪至尊N-818+GH与GMT寒冰之皇H-220B+GH这两款产品,即使身处北方冬季严寒室外低至零下35度的严苛环境下,仍一身傲骨毫无畏惧。经过严格的实验室及现场实用测试,这两款产品在长时间处于低温环境下可正常稳定运作,产品性能、承重及使用寿命均与常规款地弹簧保持一致,确保通行安全与便捷。


  • 一体化的面板设计

北方冬季大雪严寒,室外潮湿寒冷,室内温暖干燥。巨大的温差会造成水汽冷凝,并聚集在面板上。如无有效防护,水易渗入地弹簧护机外壳内部,短期来看容易造成内部结冰影响正常使用,长期来看容易造成生锈影响使用寿命。GMT傲雪至尊N-818+GH与GMT寒冰之皇H-220B+GH地弹簧采用了整体面板替代经典款型号的两截面板,整体感更强,线条更流畅,简约大气,一体化的面板大大减少了雨雪侵蚀的几率。同时,面板上的螺丝也由原来的8个,减少到了4个,不仅更为美观,而且简化了安装,节省日益攀升的人工成本。

 

今年拉尼娜现象显现

还没到12月

冷空气已经刷了N波存在感了

北方的小伙伴们

赶紧换上零下30度的汽车防冻液

GMT H-220B+GH N-818+GH 

高寒抗冻款地弹簧

轻松过冬吧~


【GMT地弹簧航母战队,总有一款适合您】

经典激励前行


我们

不仅仅专注于地弹簧,

但每一款地弹簧背后的故事,

都激励着GMT人不断前行。